El TTX Road & Track está desarrollado para los últimos modelos de superdeportivos como complemento del amortiguador TTX GP de gama alta. El TTX RT tiene un precio competitivo, pero aún ofrece un gran rendimiento para los entusiastas de la carretera y la pista. El amortiguador se basa en el TTX 36 con su tecnología probada en carreras. Tiene un ajuste de precarga tipo llave en C tradicional, ajuste de rebote y compresión de fácil acceso en la culata. El resultado es un amortiguador con los desarrollos tecnológicos a largo plazo de la experiencia de Öhlins en MotoGP y WSBK.